A megoldás szokás szerint összetett és nem is pofonegyszerű, azonban az egész szezonra jellemző viselkedésminták alapján határozott irányvonalak rajzolódnak ki a Ferrari és a Mercedes közti eltérésben. Mindezt persze a folyamatos fejlesztési verseny is befolyásolja, amiben az elmúlt egy-másfél hónapban a Mercedes kapcsolt magasabb fokozatba és talált még több potenciált az idei autójában, miközben a Ferrari az erőteljes nyári fellendülés után jobban ...
Amikor szombat délután a Q2 elején Lewis Hamilton a lerobbant Mercedes-e mellett guggolva csóválta a fejét, maga sem gondolta volna, hogy másnap egy nem várt győzelmet ünnepel. Persze ehhez Vettel hibáján kívül kellett rengeteg szerencse, meg a sportfelügyelők vajszíve is.
Hamilton szó szerint a sírból hozta vissza ezt a győzelmet, és akármilyen imát mormolt a verseny előtt, működött, mert az égiek minden szempontból mellette voltak vasárnap. A rengeteg ...
Raikkönen tényleg szándékosan lökte ki Hamiltont?
Kizárt. Tipikus versenyszituáció volt, amikor a belső, fel nem gumizott íven, még hidegebb gumikkal elméri a féktávot a belül helyezkedő. A féktáv kezdete előtt ugyanis még Kimi volt előrébb valamivel, ám a külső íven Lewis mélyebbet fékezett és jogosan rá is fordult a Ferrarira, ami viszont éppen annyival csúszott le az ívről már elfordított kormány mellett, hogy kerék a keréken találkoztak. Nem ...
A Red Bull Honda motorokra vált 2019-től, amiben nincs semmi meglepő, ha számba vesszük a lehetséges előnyöket és hátrányokat.
Számomra nem volt kérdéses a Red Bull döntése, hogy 2019-től a Hondát választják motorszállítónak, hiszen a hibrid éra elmúlt négy és fél évét megnézve a japánok gyakorlatilag rizikó nélküli lehetőséget kínáltak a váltásra a 2021-es új motorszabályok bevezetéséig. Mondhatni rengeteg „pro” és kevés „kontra” ...
Bahreinben ugyan ők voltak az üldözők, de ezúttal is lehetséges győzelmet dobott el a címvédő csapat, most egy késői helyzetfelismerés miatt.
Az izgalmas Vettel-Bottas befutó, valamint Gasly és Ericsson kimagasló teljesítménye mellett a Mercedes stratégiai hibája miatt lesz emlékezetes az idei Bahreini Nagydíj. Ez már a második alkalom egymás után, amikor a nem működik tökéltesen a sok száz mérnököt foglalkoztató Mercedes versenyirányító központ: ...
Tényleg akkora csoda, amit a Haas művelt Melbourne-ben, vagy csak az ellenfelek lihegik túl a kérdést?
Az Ausztrál Nagydíj óta mindenki a Haas teljesítményén lovagol, pedig semmi váratlan, vagy különösen kiugró nem volt benne. Egyszerűen csak hoztak egy minden eddiginél fejlettebb autót történetük harmadik évében és az egyik legjobb pályájukon kiautózták belőle a maximumot - amíg nem jöttek a kerékcserék.
Hogy ez mennyire így van, azt ...
A hétvégi Ausztrál Nagydíjjal elindul a 21 futamból álló 2018-as Forma-1-es szezon, ami a tavalyi hatalmas átalakulást követően idén csak néhány apróbb és egy igazán szembeötlő szabályváltozással jelentkezik.
Szabályváltozások
Egyetlen kivételtől eltekintve 2018-ra csak minimális módosításokkal vág neki a mezőny. Az a bizonyos egyetlen az új biztonsági elem, a glória bevezetése, ami megosztja a boxutcát és a közvéleményt is, de az ...
Az Amerikai Nagydíj leintése óta mindenki megszólalt már Verstappen pályaelhagyós előzése ügyében, miközben a probléma eredete sokkal mélyebben gyökeredzik, és csak az FIA-n múlik a helyzet megoldása.
A szabályok értelmében Max Verstappen előzése Kimi Raikkönen ellen büntethető volt, így tulajdonképpen nem történt semmi extra, csak egy első ránézésre szabálytalanul megszerzett helyet vettek el a hollandtól. A másik oldalról nézve viszont az utolsó ...
A Forma-1 egyik legsikeresebb csapatát és a világ legnagyobb motorgyártóját még a siker szele sem érintette meg 3 év alatt, miközben egy domináns korszak reinkarnációját várták tőle. De vajon minden csak a japánok hibája, és egy jó motorral a McLaren ma is a győzelmekért harcolna?
Három évvel ezelőtt a McLaren és a Honda nagy tervekkel bútoroztak össze ismét, a 80-as évek végének a dominanciájára szerződtek, ám ebbe a házasságba jórészt kódolva volt ...
